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El secretario de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, Kendall, vuela en la cabina de un avión controlado por IA.

Este material no puede ser publicado, transmitido, reescrito ni redistribuido. © 2024 Fox News Network, LLC. Todos los derechos reservados. Las cotizaciones se muestran en tiempo real o con un retraso de al menos 15 minutos. Datos de mercado proporcionados por Factset. Diseño e implementación a cargo de FactSet Digital Solutions. Avisos legales. Datos de fondos mutuos y ETF proporcionados por Refinitiv Lipper.
El 3 de mayo de 2024, el Secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, realizó un vuelo histórico en un F-16 controlado por inteligencia artificial.
El secretario de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, Frank Kendall, viajó el viernes en la cabina de un avión de combate controlado por inteligencia artificial mientras sobrevolaba el desierto de California.
El mes pasado, Kendall anunció sus planes de pilotar el F-16 controlado por IA ante el panel de defensa del Comité de Asignaciones del Senado de los Estados Unidos, mientras hablaba sobre el futuro del combate aéreo basado en drones que operan de forma autónoma.
Un alto mando de la Fuerza Aérea puso en marcha el viernes su plan para lo que podría ser uno de los mayores avances en la aviación militar desde la aparición de los aviones furtivos a principios de la década de 1990.
Kendall voló a la Base de la Fuerza Aérea Edwards, la misma instalación en el desierto donde Chuck Yeager rompió la barrera del sonido, para observar y experimentar el vuelo de la IA en tiempo real.
El X-62A VISTA, el caza experimental F-16 de la Fuerza Aérea con inteligencia artificial, despegó el jueves 2 de mayo de 2024 desde la Base de la Fuerza Aérea Edwards, en California. El vuelo, con el Secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, en el asiento delantero, fue una declaración pública sobre el futuro papel de la inteligencia artificial en el combate aéreo. Las fuerzas armadas planean utilizar esta tecnología para operar una flota de 1000 drones. (Foto AP/Damian Dovarganes)
Tras el vuelo, Kendall habló con Associated Press sobre la tecnología y su papel en el combate aéreo.
La Associated Press y la NBC obtuvieron permiso para observar el vuelo secreto y acordaron, por razones de seguridad, no informar al respecto hasta que el vuelo hubiera finalizado.
El secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, se encuentra en la cabina delantera de un avión X-62A VISTA el jueves 2 de mayo de 2024 en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California. Este avanzado avión F-16 controlado por IA demuestra la confianza pública en el futuro papel de la inteligencia artificial en el combate aéreo. Las fuerzas armadas planean utilizar esta tecnología para operar una flota de 1000 drones. Expertos en control de armas y grupos humanitarios temen que la inteligencia artificial pueda algún día quitar vidas de forma autónoma y están presionando para que se impongan restricciones más estrictas a su uso. (Foto AP/Damian Dovarganes)
El F-16 con inteligencia artificial, conocido como Vista, hizo volar a Kendall a más de 885 km/h, ejerciendo sobre su cuerpo una fuerza casi cinco veces superior a la de la gravedad.
Un F-16 tripulado sobrevolaba cerca de Vista y Kendall, y ambos aviones daban vueltas a menos de 300 metros de distancia, intentando someterlos por la fuerza.
Kendall sonrió al salir de la cabina tras un vuelo de una hora y dijo que había visto suficiente información como para confiar en la tecnología de inteligencia artificial para decidir si disparar o no durante una guerra.
El Pentágono busca drones con IA de bajo costo para apoyar a la Fuerza Aérea: estas son las empresas que compiten por la oportunidad.
Esta imagen, perteneciente a un video eliminado y publicado por la Fuerza Aérea de EE. UU., muestra al Secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, en la cabina de un avión X-62A VISTA sobre la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California, el jueves 2 de mayo de 2024. El avión realizaba vuelos experimentales. El programa "Vuelo Controlado" es una declaración pública sobre el futuro papel de la inteligencia artificial en el combate aéreo. (Foto AP/Damian Dovarganes)
Muchas personas se oponen a que los ordenadores tomen ese tipo de decisiones, por temor a que la IA pueda algún día lanzar bombas sobre la población sin consultar a los humanos.
“Existe una preocupación generalizada y grave por la transferencia de decisiones de vida o muerte a sensores y software”, advirtió el grupo, añadiendo que las armas autónomas “son un motivo de preocupación inmediato y requieren una respuesta política internacional urgente”.
Un caza F-16 de la Fuerza Aérea equipado con IA (izquierda) vuela junto a un F-16 enemigo mientras ambos aviones se aproximan a menos de 300 metros (1000 pies) de distancia en un intento por forzar al enemigo a una posición vulnerable. Jueves, 2 de mayo de 2024, en Edwards, California. Sobre la base de la Fuerza Aérea. El vuelo fue una declaración pública sobre el futuro papel de la inteligencia artificial en el combate aéreo. El ejército planea utilizar esta tecnología para operar una flota de 1000 drones. (Foto AP/Damian Dovarganes)
La Fuerza Aérea planea contar con una flota de más de 1.000 drones con inteligencia artificial, el primero de los cuales estará operativo en 2028.
En marzo, el Pentágono anunció que buscaba desarrollar un nuevo avión con inteligencia artificial y ofreció dos contratos a varias empresas privadas que competían entre sí para ganarlos.
El programa de Aeronaves de Combate Colaborativo (CCA, por sus siglas en inglés) forma parte de un plan de 6 mil millones de dólares para incorporar al menos 1000 nuevos drones a la Fuerza Aérea. Estos drones estarán diseñados para desplegarse junto a aeronaves tripuladas y brindarles cobertura, actuando como escolta armada. Según el Wall Street Journal, los drones también pueden funcionar como aeronaves de vigilancia o centros de comunicaciones.
El secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, sonríe tras un vuelo de prueba del X-62A VISTA con un avión F-16 tripulado sobre la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California, el jueves 2 de mayo de 2024. El VISTA, impulsado por IA, representa una clara declaración sobre el futuro papel de la inteligencia artificial en el combate aéreo. Las fuerzas armadas planean utilizar esta tecnología para operar una flota de 1000 drones. (Foto AP/Damian Dovarganes)
Entre las empresas que compiten por el contrato se encuentran Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Atomics y Anduril Industries.
En agosto de 2023, la subsecretaria de Defensa, Kathleen Hicks, afirmó que el despliegue de vehículos autónomos con inteligencia artificial proporcionaría al ejército estadounidense una fuerza desechable “pequeña, inteligente, barata y abundante” que ayudaría a revertir “el problema de la lenta transición de Estados Unidos hacia la innovación militar”.
Pero la idea es no quedarse demasiado rezagados con respecto a China, que ha modernizado sus sistemas de defensa aérea para hacerlos más avanzados y poner en riesgo a los aviones tripulados cuando se acercan demasiado.
Los drones tienen el potencial de perturbar dichos sistemas de defensa y podrían utilizarse para interferirlos o para vigilar a las tripulaciones aéreas.
Este material no puede ser publicado, transmitido, reescrito ni redistribuido. © 2024 Fox News Network, LLC. Todos los derechos reservados. Las cotizaciones se muestran en tiempo real o con un retraso de al menos 15 minutos. Datos de mercado proporcionados por Factset. Diseño e implementación a cargo de FactSet Digital Solutions. Avisos legales. Datos de fondos mutuos y ETF proporcionados por Refinitiv Lipper.


Hora de publicación: 08 de mayo de 2024